湖州托鏈輪-中特重工(在線咨詢)-柳工托鏈輪廠家：

    湖北中特工程機(jī)械有限公司承襲湖北咸寧工程機(jī)械股份有限公司幾十年技術(shù)積累，擁有先進(jìn)的生產(chǎn)、檢測(cè)設(shè)備，依靠技術(shù)和科學(xué)管理，產(chǎn)品與國(guó)內(nèi)外成功企業(yè)對(duì)接，是從事履帶式工程機(jī)械底盤和液壓件研發(fā)、制造和銷售的專業(yè)型企業(yè)。中特工程機(jī)械公司的主要產(chǎn)品包括：支重輪總成、托鏈輪總成、引導(dǎo)輪總成、驅(qū)動(dòng)輪、漲緊裝置總成、履帶總成、軌鏈總成。

    湖北中特工程機(jī)械有限公司成立于2009年，現(xiàn)已發(fā)展成為生產(chǎn)規(guī)模較大、產(chǎn)品種類齊全，市場(chǎng)口牌良好、在行業(yè)中是享有較高的度的工程機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)?！熬媲缶?，滿意”是我們的質(zhì)量方針，也是我們的經(jīng)營(yíng)宗旨，公司的產(chǎn)品也遠(yuǎn)銷東南亞、中東、韓國(guó)、日本、歐美和北美多數(shù)國(guó)家。公司建立了健全的銷售與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為廣大客戶提供近距離、便捷、周到的服務(wù)。                                   

湖北中特工程機(jī)械有限公司承襲湖北咸寧工程機(jī)械股份有限公司幾十年技術(shù)積累，擁有先進(jìn)的生產(chǎn)、檢測(cè)設(shè)備，依靠技術(shù)和科學(xué)管理，產(chǎn)品與國(guó)內(nèi)外成功企業(yè)對(duì)接，是從事履帶式工程機(jī)械底盤和液壓件研發(fā)、制造和銷售的專業(yè)型企業(yè)。產(chǎn)品銷售覆蓋國(guó)內(nèi)，積極參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。中特工程機(jī)械公司注冊(cè)資金1000萬元，專業(yè)技術(shù)人員23名，員工220名，廠區(qū)占地70畝 ，其中中工程技術(shù)員15人，公司自創(chuàng)辦二十多年來，始終堅(jiān)定不移地堅(jiān)持以 “信譽(yù)，服務(wù)至上，技術(shù)，質(zhì)量保證”為經(jīng)營(yíng)宗旨。在不斷吸收國(guó)內(nèi)外 先進(jìn)技術(shù)的同時(shí)，積極借鑒國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，使企業(yè)的管理體系以規(guī)范、 標(biāo)準(zhǔn)化的模式全程運(yùn)作。  

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挖掘機(jī)脫鏈，俗稱掉鏈子，是指履帶脫離驅(qū)動(dòng)輪、支重輪、引導(dǎo)輪、和托鏈輪所構(gòu)成的軌道。由于挖掘機(jī)經(jīng)常在一些惡劣的環(huán)境下工作，而履帶又是直接接觸地面的部件，所以當(dāng)作業(yè)地面惡劣且操作不當(dāng)時(shí)，經(jīng)常會(huì)導(dǎo)致脫鏈。下面我們就來列舉幾個(gè)常見的原因，并分析一下該如何避免掉鏈子。

挖掘機(jī)掉鏈子的原因

造成履帶越軌的原因是多方面的，首先是外部原因，過于崎嶇不平的路面會(huì)使履帶板受力嚴(yán)重失衡，造成履帶脫離。其次，駕駛員操作不當(dāng)，前進(jìn)和轉(zhuǎn)彎操作過于粗暴，也可能造成履帶脫軌。除了上述兩個(gè)外部原因，挖掘機(jī)底盤本身的故障也是不容忽視的原因。底盤常見的故障有：

1、由于組成履帶軌道的幾組輪子的徑向平面不處在同一平面，即軌道不齊，無法和履帶很好的契合，導(dǎo)致履帶轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)行不暢，終造成履帶脫離軌道。

2、履帶過松，這一點(diǎn)很好理解，松垮的履帶在轉(zhuǎn)彎操作或地面不平時(shí)會(huì)有比較大的曠量，履帶軌道不能起到很好的導(dǎo)向作用，履帶脫軌也就在所難免了。

3、由于護(hù)鏈板過度磨損，護(hù)鏈板不能很好的對(duì)履帶進(jìn)行限位，履帶板擺動(dòng)過大，造成脫鏈。

如何避免掉鏈子

既然了解了履帶越軌的原因，那么我們就可以對(duì)癥下藥，及時(shí)避免脫鏈的發(fā)生，那么該如何避免呢？

1、在地面惡劣的工地操作或轉(zhuǎn)彎時(shí)，如發(fā)現(xiàn)履帶有初步越軌的跡象，應(yīng)及時(shí)停止，并將履帶頂起空轉(zhuǎn)幾圈，讓履帶回歸正確的位置。

2、對(duì)于驅(qū)動(dòng)輪、支重輪、引導(dǎo)輪、和托鏈輪的轉(zhuǎn)軸處應(yīng)經(jīng)常打黃油，充分潤(rùn)滑，避免過度磨損。

3、引導(dǎo)輪可以前后移動(dòng)來調(diào)節(jié)履帶的松緊，因此，平時(shí)對(duì)于引導(dǎo)輪應(yīng)格外保護(hù)，及時(shí)檢查張緊油缸是否正常工作，油封是否漏油，如有損壞應(yīng)及時(shí)維修或更換。

4、檢查護(hù)鏈板是否有過度磨損或松動(dòng)現(xiàn)象，有的話及時(shí)維修或更換。

5、另外，經(jīng)常查看履帶內(nèi)是否卷入石塊、泥土等異物，有的話需及時(shí)清理。